包車是團(tuán)隊(duì)出行的一個(gè)重要方式，關(guān)系到是否能順利完成行程，但是包車也有講究，今dayaobang shanghai 包車 company小編就給大家分享旅游包車時(shí)應(yīng)注意些什么？
1.提前明確包車時(shí)間，行程
 
是否包車一般要提前一周確定，如果趕上春運(yùn)和法定假期，越早確定下來(lái)，包車的價(jià)格也就越合適。如每年的十一，shanghai 市大型車輛提前一周就開(kāi)始漲價(jià)，通常漲價(jià)幅度會(huì)在20%-30%，而距離十一 knots 日三day的時(shí)候，shanghai 幾乎已經(jīng)沒(méi)有大型車輛提供包車了。一年內(nèi)的包車高峰通常集中有：清明、重陽(yáng) knots （小車）、十I.春運(yùn)。
 
2.聯(lián)系包車 company詢價(jià)
 
包車 company一般會(huì)詢問(wèn)你的包車線路和時(shí)間，這里需要提醒各位，如果有些線路不太確定，一定要提前說(shuō)明價(jià)格，防止用車時(shí)坐地起價(jià)。另外，包車市場(chǎng)上有一些黑車（即通常沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車輛），這些車輛沒(méi)有購(gòu)買承運(yùn) person保險(xiǎn)，坐這樣的車輛一旦發(fā)生交通事故，權(quán)益沒(méi)有保障。
 
3.包車價(jià)格主要包含
 
包車的費(fèi)用一般包含車輛使用費(fèi)用、油價(jià)、保險(xiǎn)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)，如果用車 Over 過(guò)兩day，需注意支付司機(jī)食宿的費(fèi)用，不便提供住宿的客戶可與車隊(duì)協(xié)商，一般給予司機(jī)食宿補(bǔ)貼，補(bǔ)貼一般不會(huì) Over 過(guò)200 RMB。
 
4.包車要注意的幾件事
旅游包車時(shí)應(yīng)注意些什么？
1）車
 
一輛合法的營(yíng)運(yùn)車必須有兩證（機(jī)動(dòng)車行駕證，道路運(yùn)輸許可證簡(jiǎn)稱營(yíng)運(yùn)證）。
 
如果一輛沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證的車從事?tīng)I(yíng)運(yùn)（如旅游包車），就是非法營(yíng)運(yùn)，各地的運(yùn)政部門都會(huì)不定期的上路查這類車，在旅游中包到這種車，碰到運(yùn)政路查就會(huì)被扣車從而耽誤了行程；在行程中雙方發(fā)生糾紛游客的權(quán)益很難得到保障，到有關(guān)部門投訴，也可能因?yàn)槭欠欠I(yíng)運(yùn)車，有關(guān)部門沒(méi)法處理；在包車中如發(fā)生大的交通事故，有可能因?yàn)樗緳C(jī)沒(méi)有賠償能力，使游客蒙受損失。
 
一輛合法的營(yíng)運(yùn)旅游車，最基本的信息：
 
每輛車每四個(gè)月必須做一time 二級(jí)維護(hù)；每輛車每個(gè)Seat位保險(xiǎn)額明確；開(kāi)這輛的駕駛員都在運(yùn)政部門有備案，經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，持營(yíng)運(yùn)車駕駛咨格證，況且駕齡不低于三年；每輛車都是掛靠在 company的名下，如發(fā)生交通事故， company和駕駛員都是責(zé)任主體，都有賠償責(zé)任。
 
2）駕駛員
 
從旅游客運(yùn)駕駛員都經(jīng)過(guò)營(yíng)運(yùn)性駕駛員咨格培訓(xùn)并且考試合格才能從事旅游客運(yùn)。如果是從事非法營(yíng)運(yùn)的駕駛員一般都沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。
 
在外出包車中除了非法營(yíng)運(yùn)的車不能包，還有幾類車最好不要包：
 
1）從外觀看車比較舊的車，外觀比較舊的車大部份性能也不太好，容易在路途中拋錨。
 
2）駕駛員比較年輕的車也最好不要包，太年輕的駕駛員往往技術(shù)生疏，行車經(jīng)驗(yàn)不足。
 
3）如果長(zhǎng)途包車最好先預(yù)定，不要在大街上臨時(shí)找。先預(yù)訂駕駛員在跑長(zhǎng)途前都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行檢查。臨時(shí)找有的車本身需要修理，但司機(jī)為了生意開(kāi)病車上路增加了安全隱患。
 
除了以上幾點(diǎn)之外，還有這些提示：
 
1）租用車輛請(qǐng)選擇正規(guī)汽車 company的合法營(yíng)運(yùn)車輛。非營(yíng)運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)行為，出事故后無(wú)保險(xiǎn)賠償。
 
2）在行駛過(guò)程中隊(duì)員有責(zé)任監(jiān)督（提醒）司機(jī)是否違章（如 Over 速和疲勞駕駛）
 
3）輕易請(qǐng)勿改變活動(dòng)計(jì)劃和行駛路線(司機(jī)疲勞駕駛的重要誘因之一).
 
4）注意包車返程的時(shí)間，交通法規(guī)定凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)不允許客車載 person營(yíng)運(yùn)，如果返程的時(shí)間剛好碰上這個(gè)點(diǎn)，那么客車只能停車休息了。